Ihre Tour in fünf Tagestypen
Ein Tourmanager denkt nicht in Fahrzeugen, sondern in Tagen. Wir auch.
Tour anfragenJeder Tag einer Tournee ist einer von fünf Typen: Ankunftstag, Reisetag, Showtag, Off-Day oder Abreisetag. Für jeden Typ braucht eine Produktion am Boden etwas anderes, und für jeden hat TOUR LOUNGE ein klares Angebot. Wer seinen Tourplan nach diesen fünf Typen durchgeht, hat den Bedarf an Groundmobilität vollständig erfasst.
Das gilt für das Sinfonieorchester auf Europatournee genauso wie für die Arena-Produktion, die Tanzcompagnie im Gastspiel und das Festival mit vierzig Acts.
Aktualisiert am 20.09.2026
1. Der Ankunftstag
Am Ankunftstag kommen Menschen und Instrumente aus verschiedenen Richtungen an und müssen zu Hotel oder Probe. Das ist der Tag mit den meisten Unbekannten: verspätete Flüge, verteilte Ankünfte, Instrumente beim Zoll.
Wir stellen Fahrzeuge nach Flugliste, überwachen Verspätungen, empfangen am Terminal und stimmen uns mit der Instrumentenspedition ab. Das bieten wir an allen Drehkreuzen des Korridors an: Frankfurt, Düsseldorf, Köln/Bonn, Amsterdam, Brüssel, Luxemburg und Hamburg.
2. Der Reisetag
Am Reisetag geht es von Stadt zu Stadt, und die Lenk- und Ruhezeiten bestimmen den Plan. Ein Fahrer darf in der Regel neun Stunden am Tag lenken und muss nach viereinhalb Stunden 45 Minuten pausieren.
Wir planen jede Etappe gegen diese Regeln, mit Doppelfahrer oder Fahrerwechsel, wo der Tag lang wird. Gefahren wird am Tag, geschlafen im Hotel.
3. Der Showtag
Am Showtag zählen Minuten: Hotel, Soundcheck oder Anspielprobe, Vorstellung, Aftershow, zurück ins Hotel. Dazu Gäste, Presse, Vorprogramm.
Wir fahren Schleifen zwischen Hotel und Spielstätte von Load-in bis Load-out, mit einem Disponenten als festem Ansprechpartner der Produktionsleitung.
4. Der Off-Day
Am Off-Day ist nichts geplant und deshalb alles möglich: Pressetermin, Arztbesuch, Ausflug, Einkauf. Wir halten ein Fahrzeug auf Abruf bereit, statt dass das Tourmanagement Taxis organisiert.
5. Der Abreisetag
Am Abreisetag fliegt die Gruppe gestaffelt ab, und die Instrumente gehen zur Spedition. Wir fahren nach Abflugliste, mit Puffer für Check-in und Sicherheitskontrolle, und übergeben Instrumente und Equipment nach Plan.
Warum dieses Modell Ihre Anfrage besser macht
Die meisten Anfragen nennen die Reisetage und vergessen den Rest. Dann fehlen am ersten Tag drei Vans am Flughafen. Wenn Sie uns Ihren Tourplan schicken, ordnen wir jeden Tag einem Typ zu und zeigen, was am Boden gebraucht wird. Sie entscheiden, was davon wir fahren.
Das Angebot ist entsprechend aufgebaut: je Tagestyp eine Position, klar abgegrenzt, vergleichbar.
Häufige Fragen zu den Tagestypen
Welche Transporte braucht eine Tournee außer dem Tourbus?
Neben den Fahrten von Stadt zu Stadt braucht fast jede Tournee Flughafenläufe am Ankunfts- und Abreisetag, Schleifen zwischen Hotel und Spielstätte am Showtag und ein Fahrzeug auf Abruf am Off-Day. TOUR LOUNGE ordnet jeden Tag des Tourplans einem von fünf Tagestypen zu und leitet daraus den Bedarf ab.
Können wir nur einzelne Tagestypen buchen?
Ja. Sie können nur Ankunfts- und Abreisetage buchen oder nur Showtage in bestimmten Städten. Für Agenturen mit festem Buspartner ist genau das der naheliegende Einstieg.
Was ist ein Showtag-Paket?
Fahrzeuge und Fahrer von Load-in bis Load-out, Schleifen zwischen Hotel und Spielstätte und ein Disponent als fester Ansprechpartner, gebucht mit klarem Umfang.
Wie fragen wir am einfachsten an?
Schicken Sie den Tourplan, so wie er ist. Wir ordnen die Tage zu, schlagen Fahrzeuge vor und antworten innerhalb von 24 Stunden.
Fahren Sie auch nachts von Stadt zu Stadt?
Nein, Nightliner betreiben wir nicht. Reisetage fahren wir am Tag, übernachtet wird im Hotel. Nachtfahrten gibt es bei uns nur als Rückfahrt nach der Vorstellung oder als Transfer.
Quellen
- Verordnung (EG) Nr. 561/2006 über Lenk- und Ruhezeiten, Artikel 6 und 7
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Wir beraten Sie gerne zu Ihren anstehenden Touren und stellen für Sie eine maßgeschneiderte Tourplanung mit passendem Transport zusammen.
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